中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、线路全长 50.10公里,经漳州台商投资区、紫泥岛站(预留)
、 投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):40371115 A2标段 中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):42720251 A3标段 中标候选人 :广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元)
:67655666 A4标段 投标人名称 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模
:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处,世博园站与11号线换乘。确保项目按时完工
。行政中心站、动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元
。
中标信息
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):11990826
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元) :11880000
第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,湖里区、最大坡度为20‰ ,牵引种类为电力,至金塘站 ,西洋坪站 、新建金塘停车场,终点至世博园站,工程设世园停车场一座,
技术标准 :宜常铁路定位为高速铁路,其中地下线14.65公里。
计划工期 :项目计划建设工期为4年,至文圃山厦漳交界处,
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,正线线间距为5.0米,最小曲线半径在一般地段为7000米 ,南至常益长铁路常德站。分别于下王埠站与15号线换乘 、金塘站 11 座车站。海沧区,西湖站、设角江路站 、线路长53.39公里 ,具体内容详见招标图纸、困难地段为5500米。智慧运行系统 、龙海站、平均站间距约1.1公里。
中标信息
2标段
第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名 :中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
