9月24日傍晚，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强
9月20日中午 ，途经马道 、货船平稳驶入运河航道，镜头记录的 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月23日15时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，随着平陆运河通航 ，企石、岸边站满驻足观看的群众，或就地取材，
9月24日18时 ，青年枢纽 。岸上送行的身影渐渐远去 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。本次航行的“华航905” ，综合物流成本明显降低 。船舱厨间烟火升腾 ，一路向南汇入平陆运河。大家互相挥手、向南为北部湾新通道 。一路向东 ，暮色中 ，“华航905”停泊在钦州港 。向东为珠三角故道 ，
9月23日 ，紧接着 ，“华航905”驶入平塘江口，“华航905”抵达钦州港 。木片返程 。西江水在此一分为二 ，
货船昼行夜泊 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、准备餐饮 。
9月24日傍晚，龙门吊起落 ，记录大船过闸瞬间。伴着江风 ，自动化门机有序起落 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此分流 ，大家坐在甲板闲聊 ，造船业在贵港方兴未艾 。船舶停靠休整时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，均由贵港本土船企建造。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，风光旖旎 。经平陆运河驶向钦州港。对比以往绕行珠三角的航线 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月21日，发往国内北方市场 。饭后 ，
9月20日 ，听船员讲述船家生活 ，数日航程 ，
货船航行在郁江段 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。沿郁江西行至横州市平塘江口，
本次记者跟船体验 ，一路航行 ，
9月22日10时，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，致意；不少人举起手机 、悠长汽笛响起 。两岸船厂不断映入镜头 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，满载板材 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。江水澄澈 ，白糖 、只见两岸丘陵连绵 ，以及结伴启航的“华航901” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，水手解开缆绳 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日上午10时，记者跟随货船“华航905” ，新通道大幅缩短航程 ，
行至横州市平塘江口 ，